InsideEVs’de yayımlanan bu analiz, Patrick George tarafından hazırlanmıştır.
Tesla’nın en büyük savunucuları, küresel satışlardaki durgunluğa “Yeni Model Y yollara çıksın, satışlar fırlayacak” cevabını veriyordu. Dünyanın en çok satan elektrikli aracı ve Tesla’nın en kritik modeli olan güncellenmiş “Juniper” Model Y’nin müşteri ilgisini yeniden canlandıracağı umuluyordu. Ancak güncel verilere bakıldığında durum öyle görünmüyor ve bu da Tesla’nın vaat ettiği geleceği finanse etme kabiliyetine dair soru işaretleri yaratıyor.
Tesla, bu yılın ilk çeyreğinde Avrupa’nın 10 büyük PEV pazarından sekizinde sert düşüşler yaşadı. Yenilenen Model Y, eleştirmenlerden genellikle olumlu not almış olsa da (rafine edilmiş sürüş dinamikleri, geliştirilmiş iç malzeme kalitesi vb.), üretim hatlarındaki “Juniper” geçişi dolayısıyla Mart ayı başında birkaç haftalık duraklama yaşandı. Bu da Tesla’nın 2022’den bu yana gördüğü en zayıf çeyrek satış rakamlarından birine katkıda bulundu. Bloomberg’in aktardığı üzere; İngiltere, tek istisna olarak %6 artış görürken, sektör genelindeki BEV satışları +43% büyüdü. Norveç’te Model Y liderliğe oynasa da genel Tesla satışları “alıştığımız seviyenin epey altında” kaldı.
InsideEVs’in analizine göre Rivian, Q1 bilançosunda Volkswagen’den ek yazılım gelirleri ve art arda gelen pozitif brüt kar açıklamalarına rağmen; “gelişen ticaret düzenlemeleri ve tarifeler” nedeniyle 2025 teslimat tahminini 40.000–46.000’e, CapEx tahminini ise önceki 1,6–1,8 milyar $ aralığından 1,8–1,9 milyar $’a revize etti. ABD menşeli parçaların bile yüzde 100’e yakınını kullanan Rivian, küresel ortamın etkilerinden kaçamıyor.
BBC’ye dayandırılan haberde, Nio’nun pil değiştirme istasyonları son derece etkileyici bulunuyor: Araç kendini istasyona park ediyor, kullanıcı “başlat”a basıyor ve tam dolu başka bir pil takılıyor. Gelişmekte olan pazarlarda (Hindistan, Güneydoğu Asya, Kenya vb.) da pil swap altyapısı geliştiriliyor. Ancak “uzun kuyruk” riski ve pil kiralama modeli gibi konular hâlâ aşılması gereken zorluklar arasında.
Elon Musk odaklı tartışmalar (“Elon Vergisi”), ABD’de sunulan %1,99 gibi uygun finansman seçenekleri bile Tesla’nın toparlanmasına yetersiz kalıyor. Çin’de Juniper Model Y sayısının beklenenden az oluşu da ipuçları veriyor. Tesla’nın yakın geleceği, Model Y’nin bu yıl içinde yeniden yükselişe geçip geçmeyeceğini gösterecek.
Sizce Tesla, Juniper Model Y ile durgunluğu kırabilir mi?