Almanya, Avusturya ve İsviçre’de 4.000’den fazla elektrikli otomobil müşterisinin katıldığı 2026 USCALE araştırmasında Tesla ikinci sırada yer aldı. Stuttgart merkezli danışmanlık şirketinin çalışmasına göre elektrikli otomobiller genel müşteri memnuniyetini artırırken, zirveye üst üste ikinci yıl XPENG çıktı.

Araştırmada markaların tavsiye edilme oranını ölçen Net Tavsiye Skoru (NPS) yöntemi kullanıldı. XPENG’in yüzde 82’lik oranı sektör ortalaması olan yüzde 53’ü belirgin biçimde aştı; şirketin skoru geçen yıla göre de yükseldi. Çalışmada şarj hızı, menzil ve ürün özellikleri gibi başlıklar değerlendirildi.

USCALE’e göre müşteriler özellikle şarj performansı, şarj yönetimi, menzil ve uygulama entegrasyonundan memnun kaldı. Araştırmanın aktardığına göre XPENG’in memnuniyetsiz müşterisi yoktu; diğer markalarda ise memnun olmayanların oranı değişiklik gösterdi. Bunlar üç ülkedeki katılımcıların yanıtlarına dayanan sonuçlar; tüm Avrupa’daki sürücüleri temsil ettiği şeklinde okunmamalı.

Tesla’nın ikinci sıraya yerleşmesi, sıralamanın yalnızca XPENG’in başarısıyla sınırlı olmadığını da gösteriyor: elektrikli otomobillere yönelik memnuniyet yükselirken, markalar arasındaki rekabette beklentiler de değişiyor. USCALE’in kurucusu ve yöneticisi Dr. Axel Sprenger, menzil ve şarjın üreticiler için artık temel beklentilere dönüştüğünü; yazılım, bağlantı özellikleri ve sorunsuz şarj deneyiminin daha belirleyici hale geldiğini söyledi.

Araştırma haberinde, Tesla’nın uzun süredir aşılması gereken marka olarak görüldüğü, ancak XPENG’in arkasında üst üste ikinci kez kaldığı da aktarılıyor. Bu değerlendirme çalışmanın sonuçlarına ilişkin bir yorum; sıralama, Tesla’nın belirli bir modelinin diğerlerinden daha iyi ya da kötü performans gösterdiğini ortaya koymuyor.

XPENG’in Avrupa planları da şirketin CEO’su He Xiaopeng’in açıklamalarıyla gündeme geliyor. Xiaopeng, şirketin Avrupa’da testler yürüttüğünü ve yeni nesil NGP sürüş destek sistemini gelecek yıl Avrupa pazarında sunmayı hedeflediğini söyledi. Bu, açıklanmış bir hedef; sistemin belirtilen tarihte kullanıma sunulduğu anlamına gelmiyor.

Çalışmanın Tesla açısından verdiği temel mesaj, müşteri memnuniyetinin artık yalnızca menzil ve şarj kapasitesiyle şekillenmediği. Yazılım ve şarj deneyimi gibi alanlar, Almanya, Avusturya ve İsviçre’deki bu araştırmada öne çıkan ölçütler arasında yer alıyor.