Avrupa’da elektrikli otomobillerin ikinci el değerini inceleyen Aampere, kendi platformundaki 5.000 işlemden hareketle Model Y ve Model 3’ü öne çıkaran sonuçlar paylaştı. Teslamag’ın 18 Ekim tarihli derlemesinde aktarılan çalışmaya göre Model Y, 36 ay sonra yeni araç fiyatının yüzde 57,6’sı düzeyinde işlem görüyor. Model 3’te oran yüzde 55,9.

Bu oranlar, çalışmanın kapsadığı Avrupa işlemlerine ait. Türkiye’de satılan bir Model Y’nin üç yıl sonraki değerini veya her araç sahibinin elde edeceği satış fiyatını göstermiyor. Analizi, belirli bir veri kümesinin sonucu olarak okumak gerekiyor.

Gerçekleşen işlem ile tahmin farklı

Aampere kendisini Avrupa genelinde ikinci el elektrikli araç ticareti yapan bir platform olarak tanımlıyor. Aynı sıralamada BMW iX3 ile Skoda Enyaq’ın da yeni fiyatlarının yüzde 50’sinden fazlasını koruduğu; Hyundai Ioniq 5’in yüzde 48,4 ile beşinci sırada yer aldığı aktarılıyor.

Haberde ayrıca Almanya’dan farklı bir çalışma bulunuyor. Auto Bild’in JDPower Schwacke analizlerinden aktardığı sonuçlar, gerçekleşmiş ikinci el işlemlerine değil, gelecek üç yıla ilişkin değer tahminlerine dayanıyor. Bu ayrım, iki araştırmada neden farklı araçların öne çıkabildiğini anlamak için önemli.

Tahmine dayalı çalışmada elektrikli kompakt ve üst sınıf grubunda Audi A6 Avant e-tron yüzde 51,4; elektrikli SUV grubunda yeni BMW iX3 yüzde 57,7 ile öne çıkarılıyor. Buradaki oranları Aampere’nin gerçekleşmiş işlemlerden elde ettiği oranlarla aynı lig tablosunun satırları gibi birleştirmek doğru olmaz.

İkinci el hesabında kapsamı kontrol etmek gerekiyor

Tesla’nın Avrupa’daki ikinci el değerini takip edenler için çalışma olumlu bir işaret sunuyor; fakat sonuç, bütün ülkeler ve bütün kullanım koşulları için garanti değil. Örneklemin hangi pazarı kapsadığı, araçların yaşı ve rakamın işlem verisi mi yoksa tahmin mi olduğu belirtilmeden yapılan değer karşılaştırmaları eksik kalıyor.