
Seslendirme kontrol ediliyor…
Tesla CEO’su Elon Musk, Roadster’ın şirket büyümesine veya hissedar kazancına katkı sağlamak için değil, dikkat çekici bir araç olduğu için geliştirildiğini söyledi. Musk, pazar günü X’te yaptığı paylaşımda Roadster’ın Tesla’nın uzun vadeli hedeflerinde büyük rol oynamayacağını belirtirken, şirketin aracı yine de geliştirdiğini ifade etti. Açıklama, geçen perşembe yapılan tanıtımın ardından projenin Tesla’nın önceliklerine katkısı konusunda eleştiriler gündeme gelirken geldi.
Yazıda aktarılan eleştiriler, Roadster’ın şirketin büyümesini, kârlılığını ya da yapay zekâ hedeflerini desteklemediği görüşüne dayanıyordu. Musk ise Roadster’ı hissedarların finansal beklentilerine hizmet edecek bir proje olarak değil, benzersiz ve etkileyici bulunduğu için alınabilecek bir otomobil olarak anlattı. Dolayısıyla gerekçesini finansal getiriden çok ürünün kendisine duyulan ilgiyle açıkladı.
Musk, Tesla’nın değerinin büyük bölümünün Optimus ve Cybercab’dan geleceğini öngördü. Ekonomik açıdan çok büyük ölçeğe ulaşabileceğini düşündüğü alanları süper zekâ, robotlar, güneş enerjisi ve uzaya kütle taşımacılığı olarak sıraladı; ilk iki alandaki ilerlemenin diğerlerini de beraberinde getireceğini söyledi. Bunlar Musk’ın şirketin geleceğine ilişkin beklentileri. Yazı, onun Optimus’un önümüzdeki yıllarda Tesla’nın değerinde büyük pay sahibi olacağı görüşünü daha önce de dile getirdiğini aktarıyor.
Kaynağa göre robotik, Tesla’nın gelecek yıllardaki önemli odaklarından biri olacak. Musk, Optimus’un insanların çalışmasını isteğe bağlı hâle getirebileceğini ve “Yüksek Evrensel Gelir” adını verdiği bir gelir düzenine imkân sağlayabileceğini düşünüyor. Bu ifade, Musk’ın öngörüsü olarak aktarılıyor; gerçekleşmiş bir sonuç olarak sunulmuyor.
Cybercab konusunda Musk ve Tesla’nın, sürücüsüz araçların insan sürücü olmadan Robotaxi hizmetinde çalışacağı ve araç sahiplerine gelir fırsatı sunacağı yönündeki açıklamalarına yer veriliyor. Yazı ayrıca yatırımcıların şirketin gelecek projelerine genel olarak olumlu yaklaştığını belirtiyor. Ara başlıkta Roadster için üç konfigürasyon, uçabilme ve 0-60 hızlanmasının 0.8 saniye olduğu iddiaları yer alıyor; metin bu bilgileri doğrulanmış performans sonucu olarak açıklamıyor.
Yazının son bölümünde yazar, tanıtımda görülenleri uçan otomobil fikrinin ilk gerçek örneği olarak nitelendiriyor. Ayrıca Roadster’ın Tesla’nın büyük hedeflerine katkısı tartışılsa da eğlenceli bir proje olmasının kabul edilebilir olduğunu savunuyor. Bu değerlendirme yazara ait; Musk’ın şirket stratejisine ilişkin açıklamasından ayrı tutuluyor.


