Tesla, 2026’nın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre değişmeyen 28,05 milyar dolar gelir bildirdi. Şirketin GAAP net kârı 787 milyon dolar, GAAP dışı net kârı 1,70 milyar dolar oldu. GAAP hisse başına kâr 0,22 dolar, GAAP dışı hisse başına kâr ise 0,48 dolar olarak açıklandı.

GAAP otomotiv brüt marjı yüzde 18,5’e, düzenleyici krediler hariç marj yüzde 18,1’e çıktı; ikinci çeyrekte bu oranlar sırasıyla yüzde 16,9 ve yüzde 16,3’tü. Toplam GAAP brüt marjı yüzde 19,6 oldu. Faaliyet geliri yıllık bazda 1,62 milyar dolardan 718 milyon dolara gerilerken, faaliyet giderleri yüzde 39 artışla 4,78 milyar dolara yükseldi. Faaliyet marjı yüzde 2,6 olarak kaydedildi.

Nakit akışı ikinci çeyrekteki negatif seviyenin ardından toparlandı: faaliyetlerden nakit akışı 6,26 milyar dolar, serbest nakit akışı 1,53 milyar dolar oldu. Sermaye harcamaları 4,73 milyar dolara ulaşırken, nakit ve kısa vadeli yatırımlar çeyrek sonunda 45,45 milyar dolara çıktı. Tesla, 486.532 araç teslim edip 464.391 araç üretti ve 13,7 GWh enerji depolama ürünü devreye aldı. Şirket ayrıca 10 milyonuncu aracını üretip teslim ettiğini, Kanada, Avustralya, Japonya ve Tayvan’da rekor teslimat yaptığını bildirdi.

Yazılım tarafında Tesla, Kuzey Amerika’daki yeni araç teslimatlarının yüzde 75’inden fazlasına FSD (Denetimli) eklendiğini; bunun önceki çeyreğe göre yaklaşık 20 yüzde puanlık artış olduğunu açıkladı. Aktif FSD abonelikleri yıllık yüzde 67 artarak 1,74 milyona ulaştı. Hırvatistan, Slovenya, Çekya ve Slovakya’daki onaylarla şirket, sistemin dokuz AB ülkesinde bulunduğunu belirtti. Bu ülkelerde 100.000’den fazla müşterinin toplamda 160 milyon kilometrenin üzerinde yol yaptığını kaydetti.

Cybercab, 3 Eylül’de Austin’de Robotaxi yolculuklarına başladı. Tesla, denetimsiz Robotaxi kilometrelerinin çeyrekte sekiz katına çıkarak yaklaşık 2 milyona ulaştığını söyledi; Austin hizmetinin sabah altıdan gece yarısına kadar sürdüğünü bildirdi. Cybercab’de sesle e-posta, takvim, dosya ve görev yönetimi sağlayan Grok özellikleri de sunuluyor. Şirket sunumunda Texas’taki kurulu Cybercab üretim kapasitesi yılda 125.000 adedin üzerinde gösterildi.

Tesla, Optimus üretiminin Fremont’taki yüksek hacimli hatlarda başladığını, Semi’nin Nevada’da seri üretime geçtiğini açıkladı. Semi’nin üst varyantı, 82.000 lb tam ağırlıkta 500 mil menzil için derecelendirildi. 15 Ekim’de tanıtılan Next Gen Roadster hâlâ tasarım geliştirme aşamasında. Enerji depolama geliri yıllık yüzde 16 düşüşle 2,88 milyar dolar olurken Tesla, sipariş ve birikmiş siparişlerde rekor seviyeye ulaştığını belirtti. Megafactory Texas üretime başladı; planlanan kapasitesi 50 GWh. Şirket bu çeyrek için belirli bir araç hacmi hedefi vermedi ve fabrika kapasitesini azami kullanmaya odaklandığını söyledi.