Tesla’nın araç mühendisliği başkanı Lars Moravy, yeni Roadster’daki soğuk hava iticilerinin bir kez kullanılabildiğini ve nitrojen tanklarının yeniden doldurulmasının mevcut sistemle iki ila altı saat sürebildiğini söyledi. Top Gear’a verdiği röportajda dolum süresini yarım saatin altına indirmeyi hedefleyen bir sistem üzerinde çalışıldığını, ancak sistemin henüz tamamlanmadığını belirtti. Dolum için yüksek basınçlı nitrojen sistemi ve özel bir dolum noktası gerekiyor.

Moravy, Top Gear görüşmesinde basınç tankının 200 litre kapasitesi olduğunu ve geleneksel bir gaz dolum sistemiyle doldurulduğunu anlattı. Tek dolumla elde edilen yükün çeyrek millik bir sürüşte kullanılabildiğini; iticilerin bu mesafenin ilk üçte ikisinde, yaklaşık beş saniye çalışacağını söyledi. Aynı görüşmede 0’dan 60 mph hıza 0.85 saniyede ulaşma değerini de dile getirdi. Bu, Moravy’nin aktardığı bir performans beyanı; haberde bağımsız test sonucu olarak sunulmuyor.

Hagerty Media sunucusu Henry Catchpole, dolumun evde yapılamayacağını ve 600 litrelik tankların doldurulmasının şu anda altı ila yedi saat sürdüğünü aktardı. Bu süre, Top Gear görüşmesinde verilen iki ila altı saat aralığından farklı. Haberdeki açıklamalar, Roadster’ın farklı sürümlerindeki tank hacimleriyle birlikte ele alınıyor. Dolum süresini kısaltma hedefi ise henüz geliştirilmekte olan bir sisteme ilişkin.

Haberde aktarılan sürüm ayrımına göre Performance modelinde itici ve nitrojen tankı bulunmayacak. Tank için ayrılan alanın ek bagaj yeri olarak kullanılacağı belirtiliyor. Thrust sürümünde 200 litrelik tank bulunacak ve dolumun iki saat süreceği aktarılıyor. Bu sürüm için 0’dan 60 mph hıza 0.85 saniyede ulaşma değeri verilirken, araçtaki iticilerin yerden havalanmasını sağlamayacağı ifade ediliyor.

Rocket sürümünde ise 600 litrelik tank bulunacak ve dolum süresi altı saat olacak. Tank yolcu koltuğunun bulunduğu alanı kapladığından bu sürüm tek koltuklu tasarlanıyor. Habere göre yerden havalanabilen ve tanıtım sırasında görülen gösterileri yapabilen tek sürüm Rocket. Tesla’nın bu versiyonu herkese sunmayacağı, yalnızca şirketin davet ettiği az sayıda kişinin sipariş verebileceği de aktarılıyor.

Farklı Roadster sürümlerine bağlanan hız değerlerinde Performance için 0’dan 60 mph hıza 1.6 saniye, Thrust için 0.85 saniye ve Rocket için 0.5 saniye hedefi veriliyor. Rocket’ın azami hız hedefi 350 mph’nin üzerinde; Performance ve Thrust için sırasıyla 210 mph ve 240 mph değerleri aktarılıyor. Bunlar haberde sürümlere ilişkin hedefler olarak yer alıyor, doğrulanmış performans sonuçları değil. Tek kullanımlık iticiler ve özel dolum noktasında saatler sürebilecek işlem, özellikle tanklı sürümlerin yeniden kullanımını etkileyen pratik kısıtlar olarak öne çıkıyor.