Tesla Supercharger ücretleri, ABD’de son bir yılda tarifeye ve üyelik durumuna bağlı olarak yüzde 9 ila 15 arttı. Paren’in üçüncü çeyrek ABD hızlı şarj raporuna göre Tesla Supercharging üyeliği olmayan Tesla dışı otomobil sahipleri kilovatsaat başına ortalama 0,569 dolar ödüyor. Üyelerin Tesla sahipleriyle aynı tarifesi olan 0,396 dolar da yaklaşık yüzde 9 yükseldi.

Artış, tek bir şarj seansında daha sınırlı bir fark yaratıyor. Rapordaki örneğe göre 60 kilovatsaatlik seansın maliyeti 29,70 dolardan yaklaşık 34,14 dolara çıktı; aradaki fark yaklaşık 4,50 dolar. Elektrikli otomobil şarjının yaklaşık yüzde 80’inin evde yapıldığı tahminine dayanarak rapor, halka açık hızlı şarj ihtiyacının tamamını Supercharger’da karşılayan ortalama Tesla dışı sürücünün yılda yaklaşık 66 dolar daha fazla ödeyeceğini hesaplıyor.

ABD’de istasyonun doluluk durumuna göre yoğunluk veya boşta bekleme ücreti de alınabiliyor. İstasyon en az yarı doluyken ücret dakikada 0,50 dolar; tamamen doluyken dakikada 1 dolar. Otomobil beş dakika içinde alınırsa bu ücretler kaldırılıyor.

Fiyat artışı Supercharger’ı en pahalı hızlı şarj seçeneği yapmıyor; Tesla’nın tarifelerini diğer ağlara yaklaştırıyor. Paren’e göre Tesla dışındaki hızlı şarj ağlarında ABD ortalaması beş çeyrektir kilovatsaat başına yaklaşık 0,533 dolarda sabit kaldı. Tesla’daki artış, tüm hızlı şarj ağlarının ortalamasını yaklaşık yüzde 2 yükselterek 0,540 dolara çıkardı. Üye olmayanlar Supercharger’da üçüncü taraf ağların ortalamasından kilovatsaat başına birkaç sent daha fazla ödüyor.

Ücretler yükselirken Tesla’nın küresel Supercharger ağı da genişliyor: Ağ, 9.000 konumda 85.000 şarj noktasını geçti. Geçen çeyrekte dünya genelinde eklenen yaklaşık 2.700 noktanın 1.287’si ABD’deydi. Tesla’nın önceden monte edilen Accordion Supercharger tasarımı ise kurulumu kolaylaştırıp maliyeti düşürmeyi amaçlıyor.