ADAC’nin BMW iX3, Mercedes GLC EQ, Tesla Model Y ve Volvo EX60’ı karşılaştırdığı testte Model Y Performance son sırada kaldı. Almanya merkezli otomobil kulübü Mercedes’e 1,8, BMW ile Volvo’ya 1,9, Tesla’ya ise 2,2 genel not verdi. Karşılaştırmaya her modelin dört çekerli ve en güçlü motorlu sürümü katıldı.

ADAC’nin verilerine göre Model Y Performance menzil ve şarj performansında rakiplerinin gerisindeydi. BMW iX3 50 xDrive, daha büyük bataryasıyla tek şarjda Tesla’dan yaklaşık yüzde 50 daha fazla yol aldı. Şarj süresi BMW’de 25, Model Y’de 35 dakika olarak verildi. Mercedes ve Volvo da bu iki başlıkta Tesla’dan iyi sonuç aldı; Volvo’nun şarj süresi 17 dakikaydı.

ADAC, Model Y’yi gövde kalitesi ve sürüş destek sistemleri bakımından eleştirdi; kokpitte düğme ve anahtarların eksikliğini de olumsuz değerlendirdi. İç mekân malzemelerini ise BMW’ninkilerden daha iyi buldu. Kulübün değerlendirmesinde Tesla konfor, güç aktarımı ve sürüş özelliklerinde rakipleriyle başa baştı.

Model Y’nin daha düşük fiyatı da karşılaştırmanın önemli bir bağlamı. Almanya’da test edilen Performance sürümünün fiyatı 62.990 avro, Model Y Premium AWD’nin fiyatı ise 53.990 avro olarak aktarılıyor. Testteki BMW, Mercedes ve Volvo modelleri Model Y Performance’tan en az yaklaşık 10.000 avro daha pahalı. Bu fiyat farkı ADAC’nin notunu değiştirmiyor; ancak sıralamanın yanında satın alma maliyetinin de değerlendirilmesi gerektiğini gösteriyor.