Elon Musk, Tesla Owners of Silicon Valley söyleşisinde robotaksilerin küçük hayvanları fark etmesi üzerine konuştu ve Tesla’nın bu konuda bir yazılım güncellemesi sunacağını söyledi. 19 Ekim’deki açıklamalarını aktaran haberde, özellikle gece gri asfalt üzerinde görülmesi zor yavru kediler örnek veriliyor. Musk sorunun çözüldüğünü savunuyor; ancak bu iddiayı destekleyen bir performans ölçümü veya güncelleme tarihi paylaşmıyor.

Tesla CEO’su, ABD’de sürücüsüz yolcu taşıma hizmeti veren rakip Waymo’ya da sert eleştiriler yöneltti. Waymo araçlarının çok sayıda evcil hayvana çarptığını öne sürdü. Bu sözler Musk’ın suçlaması olarak aktarılmalı; iki şirketin güvenlik performansını karşılaştıran bağımsız bir test sonucu değil.

Geçmiş kazalar tartışmanın merkezinde

Haberde, ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki San Francisco’da bir Waymo aracının çarptığı KitKat adlı kedi de anılıyor. Olay 2025’in sonlarına ait. The New York Times’ın aynı yılın aralık ayında yayımladığı görüntüler, aracın hareketinden önce kedinin lastik çevresinde bulunduğunu göstererek algılama ve tepki konusundaki tartışmayı büyütmüştü.

Waymo, ilk açıklamasında kedinin araç yolcu aldıktan sonra hareket ederken altına girdiğini söylemişti. Aktarılan görüntülerde bir kişinin kediyi lastiğin yanından uzaklaştırmaya çalışması da görülüyor. Bu geçmiş olayın yeni yaşanmış gibi sunulmaması gerekiyor.

Ham kaza sayısı tek başına yeterli değil

Kaynak haber, iki şirketin hayvan çarpışması bildirimlerine değinse de filoların büyüklüklerinin ve çalışma koşullarının farklı olduğunun altını çiziyor. Tesla’nın gözetmensiz operasyonlarının çoğu, ABD’nin Teksas eyaletindeki Austin’de yoğunlaşıyordu. Bu nedenle yalnızca toplam olay sayısından hangi sistemin daha güvenli olduğu sonucuna varılamaz.

Açıklamanın Tesla kullanıcıları açısından takip edilecek yanı, hayvan algılamaya ilişkin vaatlerin hangi yazılım sürümüne ve hangi araçlara yansıyacağı. Söyleşi bu sorulara kesin bir takvim vermiyor; bütün araçlara ulaşmış bir özellik duyurusu olarak değerlendirilmemeli.