Tesla Semi’ler için ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki Long Beach Limanı’nda iki yeni Megacharger hizmete girdi. Şarj altyapısı şirketi Forum Mobility, açılışı FM Harbor deposunda üretim model bir Semi ile yapılan şarj seansıyla duyurdu. Bu, limandaki taşımacılık filolarının kullanabileceği yeni bir elektrikli kamyon şarj noktası.

Üniteler, Megawatt Charging Standard (MCS) adı verilen megavat sınıfı şarj standardını kullanıyor. Forum’a göre şarj cihazları bir kamyonun menzilini 30 dakikada yüzde 60’a kadar geri kazandırabiliyor. Bu değer, şirketin bildirdiği üst sınır; her şarj seansında elde edilecek sonuç olarak değerlendirilmemeli.

Tesla Charging de açılışı paylaşarak Semi alıcılarını ticari şarj programına yönlendirdi. Şirket, işletmelere özel şarj alanlarının sahip olma maliyetini ve kullanım deneyimini iyileştirebileceğini belirtiyor. Long Beach’teki iki cihaz, Tesla Semi’lere yönelik bu tür altyapının liman çevresindeki somut bir örneği.

Forum Mobility’nin CEO’su ve kurucu ortağı Matt LeDucq, şirketin kamyon şarj elektriğini dizele göre yüzde 40 daha düşük maliyetle sağlayabildiğini söyledi. Bu karşılaştırma yakıt giderleriyle ilgili; kamyonun satın alma, bakım ve işletme giderlerinin tamamını karşılaştırmıyor.

Forum, Kaliforniya’daki dört depoda toplam 30 MW’lık şarj altyapısı daha inşa ediyor: Rancho Dominguez ve Ontario’da birer, Oakland’da iki depo. Şirket ayrıca Kaliforniya’nın Inland Empire ve Central Valley bölgelerinde, Las Vegas, Phoenix, Houston, Dallas, Seattle/Tacoma ve Chicago’da yeni noktalar geliştiriyor.

Forum’un açıklamasına göre 25 nakliye şirketi şarj kapasitesi için anlaşma yaptı; müşterilerinin Tesla Semi rezervasyonları ise 330’un üzerinde. Bu rakamlar, açılan iki cihazın ötesinde şirketin hedeflediği ağın ölçeğini gösteriyor; belirtilen noktaların tümü henüz faaliyette değil.