Tesla’nın Cybercab için paylaşılan Autonomy Subscription Agreement sözleşmesine göre otomobil, aktif ve ücretli bir aylık abonelik olmadan çalışmayacak. Kullanım kişisel ve ticari olmayan amaçlarla sınırlandırılıyor. Bu koşullar, Cybercab’i satın alanların otomobili nerede ve hangi hizmetler için kullanabileceğini de belirliyor.

Sözleşmenin 20261112 sürümüne ait ekran görüntülerini ve 12 maddelik bir özeti, 13 Kasım’da X’te @scotsrule08 hesabını kullanan Spencer paylaştı. Tesla sözleşmenin tamamını resmî X hesaplarında yayımlamış değil. Anlaşmanın kendisi abonelik fiyatı vermiyor; aynı gün Tesla’nın resmî Robotaxi hesabının seçili müşterilere sunduğu sipariş ekranında aylık 299 dolarlık ücret yer alıyor.

ABD’deki sipariş ekranında tahmini satın alma fiyatı 29.990 dolar, iade edilmeyen sipariş depozitosu 1.000 dolar ve Austin, Teksas için tahmini teslimat Aralık 2026 olarak gösteriliyor. İlk ayın aboneliği satın alıma dahil; sonraki aylık ücret vergiler hariç ayrıca faturalandırılıyor ve iptal edilene kadar devam ediyor. Bu fiyat ve teslimat bilgileri sipariş ekranında yer alıyor, sözleşmenin içinde değil.

Sözleşme, Cybercab’in Tesla Robotaxi, üçüncü taraf yolculuk paylaşımı, teslimat veya kiralama platformlarında kullanılmasını, Tesla bu kullanıma yazılı izin vermediği ya da kullanımı üründe etkinleştirmediği sürece yasaklıyor. Otomobil yalnızca Tesla’nın etkinleştirdiği Robotaxi coğrafi bölgelerinde ve desteklenen sınırlar içinde çalışabilecek. Şirket bu alanı genişletebilir, daraltabilir veya başka yere taşıyabilir; Cybercab’in kapsama alanı Robotaxi hizmetininkiyle aynı olmak zorunda değil. Belirlenen alanın dışında kullanım yasaklanabilir ve teknolojiyle engellenebilir.

Abonelik; otonom sürüş, araç bağlantısı, uzaktan destek, yol yardımı ve sözleşmede tanımlanan bazı hizmetleri kapsıyor. Ek A’da ön ve arka lastik değişimi, patlak lastik, ön cam ve silecekler, kabin hava filtreleri ve araç kontrolleri, kamera merceği temizliği ve cam suyu sayılıyor. Tesla hizmet listesini değiştirebilir; yanlış kullanım veya kasıtlı eylemlerden doğan hasarlar kapsam dışı. Bu listedekilerin dışında kalan plansız onarımlar aboneliğe dahil değil, ancak garanti kapsamında olabilir. Ücret sahibine yansıtılacak bir iş yapılmadan önce Tesla onay isteyeceğini belirtiyor.

Planlı servis randevusunda Cybercab’in Tesla servis merkezine boş ve otonom biçimde gitmesi, gerekirse taşınması ve iş bitince geri dönmesi öngörülüyor. Çekici desteği, gerektiğinde servis merkeziyle sahibinin evi arasında yaklaşık 50 mile kadar olan mesafeyi kapsıyor. Sigorta, tescil, şarj, park ve genel temizlik masrafları ise araç sahibine ait.

Kabin dokunmatik ekranındaki manuel kontroller otomobili kısa mesafelerde saatte 2 mile kadar hareket ettirebiliyor; bu kontroller kamuya açık yollarda kullanım için tasarlanmamış. Kullanmak için geçerli bir ABD sürücü belgesi gerekiyor. Hedef belirleme, yolculuk ve erişim yönetimi, servis planlama ve destek işlemleri Tesla uygulaması üzerinden yapılıyor; Tesla hesabı ve uyumlu bir mobil cihaz da gerekli.

Uygunsuz veya güvensiz kullanım nedeniyle üç ya da daha fazla ihlal kaydı, otonom sürüş özelliklerinin bir hafta askıya alınmasına yol açıyor. Bu sırada Cybercab çalışamayabilir ve aylık ödeme düşürülmüyor. Tesla ayrıca otomobile uzaktan erişme, konumunu belirleme ve çalışmasını kısıtlama hakkını saklı tutuyor. Kullanım için bağlantının çalışması, yazılımın güncel olması ve Tesla hesabına erişim gerekiyor; kapsama boşlukları otomobili sınırlayabilir veya durdurabilir. Abonelik aylık yenileniyor ve her zaman iptal edilebiliyor, ancak ödemeler orantılı olarak iade edilmiyor.