Tesla, Cybercab robotaksi aracı için 40 kWh’lik batarya paketi ve sıvı gümüş renk seçeneği üzerinde plan yapıyor. Elon Musk’ın 7 Kasım’da X’te paylaştığı bu iki ayrıntı, üretimdeki otomobillerin kesinleşmiş özellikleri değil: Musk, daha küçük bataryayı mümkün kılacak verimlilik iyileştirmelerinin ileride geleceğini söyledi ancak takvim vermedi.

40 kWh’lik paketin ne zaman üretime gireceği, verimlilik artışının nasıl sağlanacağı ve aracın bu bataryayla ne kadar menzil sunacağı açıklanmadı. Tesla, mevcut Cybercab örneklerinin batarya kapasitesini de yayımlamış değil. Musk’ın yanıt verdiği kullanıcı, CyberSUV için 120 kWh ve Cybercab için 48 kWh değerlerini karşılaştırmıştı; 48 kWh rakamı Tesla’dan değil, kullanıcıdan geldiği için doğrulanmış Cybercab özelliği olarak alınmamalı.

Renk tarafında Tesla’nın yayımladığı Cybercab görsellerinde araç altın renginde. Musk’ın sıvı gümüş yorumu, bu rengin mevcut görünüme eklenebileceğini düşündürüyor; ancak başka renklerin sunulup sunulmayacağı ya da yolcuların renk seçip seçemeyeceği belirtilmedi.

Musk, paylaşımında Cybertruck üretim hattından Cybercab’e geçişin gerekçesini de anlattı. Cybertruck’ın karmaşık üretim hattı, tedarik zinciri ve mühendislik ekibinin kaynak kullandığını; bu kaynakların Cybercab üretimini büyütmek için ayrılamadığını söyledi. Bu, hattın geleceğine dair Musk’ın verdiği en açık gerekçe olarak aktarılıyor.

Musk daha önce, Cybertruck siparişlerini yetiştirmek için ek vardiya koyacaklarını ve Giga Texas’taki hattın 2027 Haziranı ya da Temmuzu civarında sökülmesini planladıklarını söylemişti. Daha küçük bir batarya, her Cybercab için gereken batarya miktarını azaltabilir; ancak Musk bu paylaşımında üretim takvimi ya da menzil sonucu vermedi.